การเผาตอซังเพิ่มขึ้นในปัญจาบและรัฐหรยาณา

การเผาตอซังในรัฐปัญจาบและรัฐหรยาณาไม่สามารถควบคุมได้ในปีนี้สาเหตุหลักมาจากความไม่เต็มใจของหน่วยงานบริหารท้องถิ่นที่จะดำเนินการกับผู้กระทำความผิดเนื่องจากการประท้วงของเกษตรกรต่อกฎหมายฟาร์มใหม่ในสองรัฐ

ด้วยเหตุนี้เดลีและรัฐใกล้เคียงจึงต่อสู้กับคุณภาพอากาศที่แย่ลงซึ่งสามารถเร่ง โควิด 19 กรณีในภูมิภาคเจ้าหน้าที่กล่าว



มลพิษทางอากาศในนิวเดลีเกิดจากปัจจัยในท้องถิ่น: ปัญจาบ CM

ในวันพฤหัสบดี Amarinder Singh หัวหน้ารัฐมนตรีของรัฐปัญจาบอ้างว่าคุณภาพอากาศที่ไม่ดีของเมืองหลวงของอินเดียเกิดจากปัจจัยในท้องถิ่น แต่ข้อมูลจากศูนย์การสำรวจระยะไกลของมหาวิทยาลัยปัญจาบบอกว่าเป็นอย่างอื่น จากข้อมูลชี้ให้เห็นว่าเหตุการณ์เผาตอซังในรัฐปัญจาบเพิ่มขึ้นถึง 3 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในปีนี้มีรายงานเหตุการณ์การเผาตอซัง 3996 ครั้งระหว่างวันที่ 21 กันยายนถึง 15 ตุลาคมในรัฐปัญจาบในขณะที่มีรายงานเหตุการณ์เพียง 1,266 ครั้งในช่วงเวลาเดียวกันในปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตามรัฐหรยาณาทำได้ดีกว่าปัญจาบเล็กน้อยในเรื่องนี้ ตาม Haryana Space Applications Center (HARSAC) จนถึงวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2378 มีรายงานสถานที่เกิดเพลิงไหม้ขณะที่ปีที่แล้วมีจำนวน 1,072 ในช่วงเวลาเดียวกัน

เจ้าหน้าที่ไม่ได้ดำเนินการที่จำเป็นต่อผู้กระทำความผิดเนื่องจากเกรงกลัวสถานการณ์

เจ้าหน้าที่ในสองรัฐกล่าวว่ากรณีการเผาตอซังเริ่มต้นในรัฐต่างๆในช่วงเวลาที่เกษตรกรเริ่มประท้วงกฎหมายฟาร์มใหม่ซึ่งส่งผ่านในช่วงมรสุมของรัฐสภา การดำเนินการใด ๆ กับผู้กระทำผิดอาจทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง



ตอซังเผาปัญจาบ

ทำไมชาวนาถึงเผาตอซัง?

ชาวนาเผาข้าวเปลือกและเศษพืชที่เหลือเพื่อล้างพื้นที่ไร่เพื่อให้สามารถหว่านพืชข้าวสาลีฤดูหนาวได้ซึ่ง 90 เปอร์เซ็นต์ได้รับการจัดหาโดยรัฐบาลเพื่อรักษาระบบการกระจายสินค้าสาธารณะ (PDS) ควันที่เกิดจากไฟไหม้ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศจำนวนมากทั่วทั้งที่ราบทางตอนเหนือ

ตามแผนที่ที่เผยแพร่โดยองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติของสหรัฐรัฐปัญจาบตอนใต้เกือบทั้งหมดซึ่งรวมถึงเขต Bathinda, Mansa และ Fazilka และ Haryana’s Rohtak, เขต Sonepat และ Panipat แสดงให้เห็นว่ากิจกรรมดับเพลิงในฟาร์มเพิ่มขึ้น



ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านมลพิษทางอากาศระบุว่าลมตะวันออกเฉียงเหนือทำให้มลพิษในฟาร์มเกิดเพลิงไหม้จากทั้งสองรัฐและควันซึ่งปะปนกับการปล่อยมลพิษในท้องถิ่นทำให้ระดับมลพิษเพิ่มขึ้นในเขตเมืองหลวงแห่งชาติ

อ่านเพิ่มเติม: กำไรสุทธิของ Shriram Transport Finance สำหรับไตรมาสเดือนมีนาคมลดลง 70% (y-o-y) มาอยู่ที่ 223 ล้านรูปีต่อ Covid-19